• 前面ガラス

※ 当店では可視光線透過率を70％確保できていても前面ガラスへの施工はお断りさせて頂いております

• 運転席、助手席の側面ガラス

• 施工に使用した水分がある程度乾燥するまではカーフィルムの接着強度が実用強度に達しません。そのため、フィルムが剥離する可能性がありますので、施工当日はドアガラスの上下動は避けて下さい。
• ミラータイプのフィルム施工後は、リヤウィンド熱線スイッチをOFFの状態に当社では確認しておりますがご使用の際は、完全に乾燥してから熱線スイッチをONにして下さい。水分が残っている状態で、熱線スイッチを入れますとフィルム部に異常をきたすおそれがあります。ミラータイプのフィルムは、ガラスの内側が凹面鏡状になりますので、長時間ﾄﾞｱを開いていますと太陽光線の反射角度、熱量等により内装品または可燃物が発火する危険性がありますので、お取り扱いについてはじゅうぶんご注意下さい。
• 施工後、いずれのフィルムも接着層に水分が残り白濁、水泡を帯びることがありますが、1～2週間位で自然に消えてなくなりますのでご安心下さい。ガラスと一体化します。
• リヤウィンドガラス１枚貼りが困難な場合、数枚に分割して熱線上で張り合わせしますので継ぎ目が分かる場合もあります。熱線部分が白く見える場合がありますが、完全に水分が抜け乾きましたら外側から見て白く見える部分を内側より指で押さえていただければ目立たなくなります。
• ガラスの枠に黒い点（セラミック印刷）が入っているものは、点と点の間に空気が入り白くなることがあります。
• 細心の注意を払って施工いたしますが、作業中に空気中のほこり・ボード・内張り（トリム）の繊維等が多少入る場合があります。
• 粘着テープなどフィルム面に貼ることは避けてください。フィルム面の清掃は柔らかい湿った布で行ってください。硬い布やシンナー・ベンジン等のご使用はお避け下さい。